Budaya Keselamatan Boeing Disalahkan oleh FAA dalam Laporan Baru

Budaya keselamatan Boeing masih memiliki kelemahan, meskipun ada perbaikan yang dilakukan setelah dua kecelakaan fatal yang melibatkan jet 737 Max 8 pada tahun 2018 dan 2019, menurut laporan Administrasi Penerbangan Federal (FAA) yang dirilis pada hari Senin.

Laporan tersebut, yang ditulis oleh sekelompok ahli yang berkumpul setahun yang lalu atas perintah Kongres, menemukan bahwa ada “keterputusan” antara manajemen senior dan karyawan lain di Boeing, yang membuat pesawat komersial serta pesawat militer dan teknologi. Panel menemukan bahwa perusahaan terkadang “tidak memadai dan membingungkan” dalam menerapkan budaya keselamatannya.

Dalam sebuah pernyataan, FAA mengatakan pihaknya akan “segera memulai peninjauan menyeluruh terhadap laporan tersebut” dan mengambil tindakan berdasarkan rekomendasinya jika diperlukan.

“Kami akan terus menjaga standar keselamatan tertinggi Boeing dan akan berupaya memastikan perusahaan secara komprehensif memenuhi rekomendasi ini,” kata badan tersebut.

Boeing mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa mereka mendukung pekerjaan panel tersebut dan mengakui bahwa, meskipun pihaknya telah mengambil “langkah-langkah penting” untuk meningkatkan budaya keselamatannya, “masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan.” Sejak tahun 2019, perusahaan telah melakukan perubahan untuk menekankan keselamatan, mulai dari dewan direksi hingga ke bawah.

Kekhawatiran baru mengenai budaya keselamatan perusahaan muncul bulan lalu setelah sebuah panel meledak di pesawat Boeing 737 Max 9 saat penerbangan Alaska Airlines. Laporan FAA tidak merujuk pada insiden tersebut, namun Dewan Keselamatan Transportasi Nasional mengatakan panel tersebut, yang dikenal sebagai penutup pintu, pada pesawat Alaska mungkin telah meninggalkan pabrik Boeing tanpa baut penting untuk menahannya.